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Les principales tendances des voyages d'affaires à surveiller en 2024
Contre toute attente, les entreprises ont adapté leurs budgets et leurs politiques face à l'augmentation des dépenses de voyage tout au long de 2023. Que réserve l'année 2024 ? Les dernières prévisions de FCM Consulting montrent une confiance sans précédent parmi les voyageurs d'affaires. Cela stimule l'augmentation prévue de la croissance commerciale, l'engagement client et la cohésion entre collègues.
Continuez à lire pour obtenir davantage d'informations sur les dernières tendances en matière de voyage.
Les coûts mondiaux des voyages d'affaires
Les budgets des programmes de voyage étaient au premier plan pour la plupart des entreprises en 2023. Cela pourrait rester une priorité en 2024, car les prévisions indiquent que les prix des voyages aériens, des hôtels et de la location de voitures continueront d'augmenter d'environ +3 % dans le groupe des pays du G20*.
La seule exception ? L'Europe ; où l'économie affaiblie pourrait contraindre les prix à la consommation à rester stables ou à diminuer lorsque la demande diminue. Cependant, la majorité des autres pays montrent des tendances positives et une baisse de la pression inflationniste.
En même temps, une tendance croissante en matière d'hébergement est prévue pour 2024 en Amérique du Nord et en Europe. Les hôtels proposant aux entreprises des réductions dynamiques sur le meilleur tarif disponible (BAR) pourraient remplacer le tarif fixe traditionnel. L'inconvénient ? Les réductions dynamiques entraînent les entreprises à suivre les hauts et les bas des tarifs hôteliers avec une économie de 10 à 20 %, ce qui rend difficile l'établissement d'un budget.
De plus, la location de voitures pour la fin de l'année 2023 a vu le tarif quotidien moyen mondial (ADR) à 73 $ (+20 $) par rapport à 2019. À noter, au cours de l'année 2023, le ADR mondial est resté relativement stable.
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PRINCIPALES CONCLUSIONS:
- En moyenne, les coûts mondiaux des voyages devraient augmenter de +3 %, avec une stagnation ou une diminution prévue en Europe.
- Le premier semestre de 2024 devrait offrir +3,5 % de sièges supplémentaires, et une diminution de -5,6 % des vols par rapport au premier semestre de 2019.
- Le prix du baril de carburant pour avion est tombé en dessous de 102 $, atteignant son niveau le plus bas de l'année 2023.
Tendances des voyages d'affaires en avion
Nos experts prévoient qu'au niveau mondial, nous verrons davantage de sièges avec moins de vols jusqu'en 2024, le premier trimestre de l'année étant prévu offrir +97,9 millions (+3,5 %) de sièges supplémentaires et -2,1 millions (-5,6 %) de vols en moins par rapport au premier semestre de 2019. Cela est le résultat de changements dans la configuration de la flotte et de modifications d'horaires pour répondre à la demande.
L'Afrique dérogera à la tendance avec des prévisions indiquant une hausse de 11 % des sièges et de 6 % des vols, tandis que l'Europe devrait voir une baisse de 1 % des sièges et de 8 % des vols.
Au sein des principales compagnies aériennes d'affaires mondiales, les prévisions pour les sièges proposés en 2024 seront +2 % par rapport à 2019 et les vols proposés -6 %. Entre-temps, il est prévu que 13 des principales compagnies aériennes d'affaires mondiales ne retrouveront pas les niveaux de 2019 au cours de l'année 2024.
PRINCIPALES CONCLUSIONS POUR LES VOYAGES AÉRIENS :
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Les compagnies aériennes sur les marchés domestiques de la Chine et de l'Inde mènent la croissance en Asie. Les principales compagnies aériennes chinoises, en pourcentage, proposeront +21 % de sièges supplémentaires en 2024 par rapport à 2019.
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La croissance des compagnies aériennes dans d'autres régions comprend des compagnies aériennes remarquables : Regional Express (+92 %), FlyDubai (+56 %) et Ryanair (+39 %) en termes de croissance en pourcentage en 2024 par rapport à 2019.
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Sur 380 liaisons entre villes, les tarifs aériens en classe économique ont augmenté de 76 $ (+17 %) et en classe affaires de 246 $ (+15 %).
Perspectives sur la gestion des voyages d'affaires
Alors que les voyages d'affaires ont explosé en 2023, le dernier trimestre de l'année a vu les responsables des voyages se concentrer sur la simplification des choses pour leurs voyageurs. Comment ? En utilisant des canaux de communication, des directives de politique claires et en partageant les nouvelles capacités de distribution (NDC) lorsque le marché est prêt.
Les voyages sont prévus dépasser les niveaux d'avant 2019 cette année, malgré des budgets de voyages d'affaires serrés en raison de dépenses totales de voyage restant élevées. L'effet induit par la croissance des voyages d'affaires signifie que tant les routards expérimentés que les nouveaux voyageurs d'affaires auront besoin d'aide pour naviguer dans les politiques de voyage, car les tensions peuvent augmenter lorsque les directives de politique de voyage diffèrent des attentes des voyageurs.
Dans le même temps, Amadeus rapporte que les voyageurs d'affaires préfèrent la classe affaires à la classe économique, car une fois que vous l'essayez, il est difficile de revenir en arrière ! C'est le sentiment des voyageurs qui ont voyagé en classe affaires sur de longues distances et ont ensuite regardé en arrière vers la classe économique. Les voyageurs qui préfèrent la classe affaires seront intéressés de savoir que au cours des quatre dernières années, six compagnies aériennes ont développé des tarifs avec plus ou moins d'options de prix en classe affaires, y compris Business Luxe et Business Lite.
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PRINCIPALES CONCLUSIONS POUR 2024 :
- La nouvelle capacité de distribution est à l'honneur, avec des prévisions indiquant que 2024 sera l'année où l'adoption de la NDC décollera à l'échelle mondiale dans le secteur des voyages d'affaires.
- En 2024, les dépenses de voyage combinées pour les voyages d'affaires et de loisirs devraient dépasser les dépenses annuelles en voyages de 2018 et 2019.
*Le G20 est composé de 19 pays (Argentine, Australie, Brésil, Canada, Chine, France, Allemagne, Inde, Indonésie, Italie, Japon, Corée, Mexique, Arabie Saoudite, Afrique du Sud, Russie, Turquie, Royaume-Uni et États-Unis) ainsi que de deux entités régionales : l'Union africaine et l'Union européenne. Les membres du G20 représentent environ 85 % du PIB mondial, plus de 75 % du commerce mondial et environ les deux tiers de la population mondiale. Source: https://www.g20.org/en/about-the-g20